Q345C無縫管隨著時代的進步,正在一點點的創新,創造出更加結實耐用的Q345C無縫管。Q345C無縫管在制造過程中會經過嚴格把關,制造出來的成品在放置中難免會出現狀況,下面我就介紹一下Q345C無縫管表面缺陷的形成原因。
近年來,LNG(液化天然氣)作為一種優質高效的清潔能源得到了越來越多的重視。目前已被廣泛應用于發電、化工原料、新型汽車燃料、民用燃料的領域。我國是能源消耗大國。隨著經濟的發展,對LN己的需求量日益增加。有文獻預測到2020年我國天然氣的年消耗量將達到2x10 11 m3,其中約有40%需要進口。因此天然氣的存儲和運輸成了解決國家能源需求,保障能源安全的關鍵問題。在天然氣的存儲及運輸過程中,LNG儲罐必不可少。天然氣常壓液化溫度為-162℃,因此LNG儲罐內膽需要優異的超低溫性能。
目前,Ni系低溫鋼是國際上通用的低溫Q345C無縫管,由于其優良的低溫韌性,廣泛的用于-40~-196℃的低溫設備及容器中。其中Ni含量為9wt%的Q345C無縫管使用溫度最低,可低于-196℃。9Ni鋼為鐵素體型Q345C無縫管,低溫(-196℃)沖擊可功達到200-300J,是深冷環境下使用的韌性最好的材料,且其具有良好冷加工性、焊接性、抗裂紋擴展性,因而成為制備LNG儲罐的理想材料。
目前9Ni板材生產技術較為成熟,國內已有太鋼、南鋼等企業可以生產。但是國內9NiQ345C無縫管的生產技術尚不成熟,有待進一步開發,且9Ni的相關研究資料主要集中于成分調整、板材軋制工藝、熱處理工藝、組織演變以及焊接工藝等方面。但是對于產品表面質量及其控制并未提及。我們對Assel斜軋生產線制備的9NiQ345C無縫管表面存在的缺陷進行了深入的討論分析,并指出問題所在,以填補這一方面空白。
在上面的介紹可以看出Q345C無縫管造成表面缺陷的原因,這樣我們就能在平時制造中加以改進,讓Q345C無縫管可以被正常的使用,不會出現各種問題,希望在今后的日子里,我們會加大對Q345C無縫管的研究,使得Q345C無縫管隨著時代進步。
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